Gasolineras con GLP (autogás)

Qué conviene saber antes de repostar GLP

El GLP —autogás— es una mezcla de propano y butano que se reposta en una boquilla distinta de la de la gasolina. Solo lo admiten los coches de fábrica bifuel y los transformados en un taller homologado: echarlo en un motor de gasolina normal no es una opción, no es que salga caro, es que no entra.

Cuesta bastante menos por litro que la gasolina, pero un motor de GLP gasta más litros por kilómetro. La comparación honesta es en euros cada 100 km, no en el número del poste. Con la calculadora de gasto puedes hacerla con el consumo real de tu coche.

La otra mitad de la cuenta es la red: 980 estaciones frente a más de 11.000. En una ciudad grande da igual; en un viaje largo por zonas rurales conviene mirar el mapa antes de salir, porque hay provincias con apenas un puñado de surtidores.